一說到物流、快遞、倉儲行業，可能大多數人想到的就是穿著制服，蓬頭垢面的快遞員；還有倉庫里汗流浹背的裝卸工；或者是一輛輛的大車來回奔馳……沒錯，這正是傳統倉儲物流的真實寫照。但是傳統倉儲存在著諸多弊端，越來越多的倉儲機器人已經進入市場。
 

目前，倉(cang)儲機(ji)器(qi)人(ren)行業(ye)(ye)(ye)還屬(shu)于一個比較年輕的(de)(de)行業(ye)(ye)(ye)，系(xi)統(tong)的(de)(de)穩定性(xing)(xing)、機(ji)器(qi)人(ren)的(de)(de)故障(zhang)率等因素或多或少影響到客(ke)戶的(de)(de)滿意度和評(ping)價。相比大(da)多數倉(cang)儲機(ji)器(qi)人(ren)公(gong)司，梯隊的(de)(de)幾家頭(tou)部企業(ye)(ye)(ye)已經著(zhu)眼于提(ti)升(sheng)客(ke)戶服務質量，更多地(di)關注機(ji)器(qi)人(ren)系(xi)統(tong)的(de)(de)穩定性(xing)(xing)以及機(ji)器(qi)人(ren)系(xi)統(tong)能否解決客(ke)戶的(de)(de)痛點問(wen)題，也標志著(zhu)行業(ye)(ye)(ye)不(bu)(bu)斷向前推進和發展。藍芯科(ke)技的(de)(de)倉(cang)儲機(ji)器(qi)人(ren)充(chong)分利用工(gong)作環境的(de)(de)空間，物(wu)流(liu)運輸過(guo)程(cheng)中不(bu)(bu)停頓不(bu)(bu)休息(xi)，可以自動充(chong)電，*實現24小(xiao)時全天侯工(gong)作，極大(da)的(de)(de)提(ti)高物(wu)料的(de)(de)搬運效率，大(da)大(da)節約了裝(zhuang)卸(xie)搬運過(guo)程(cheng)中的(de)(de)作業(ye)(ye)(ye)時間，提(ti)高了裝(zhuang)卸(xie)效率，減少人(ren)工(gong)。

倉(cang)儲機器人(ren)是實現貨(huo)物快速(su)搬運(yun)的(de)設備，可(ke)根據貨(huo)架的(de)高低調節高度(du)，物料(liao)(liao)可(ke)以直接放置在料(liao)(liao)架上，倉(cang)儲機器人(ren)可(ke)以自動駛入料(liao)(liao)架底部搬運(yun)至員工處理區(qu)，無需人(ren)工操(cao)作，即(ji)可(ke)實現貨(huo)物的(de)快速(su)搬運(yun)動作。它使企業(ye)減少大量勞動力，提(ti)高工作效率，獲取更大經濟效益。

國內的倉儲機器人市場正處于(yu)高速發展階(jie)段，京東、阿(a)里(li)巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)等*也在投入巨(ju)資布局自己(ji)的智能(neng)倉儲。目前，阿(a)里(li)巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)已經在天津建立了智慧一號倉庫，這個(ge)可以(yi)實現500臺機器人聯動作業的智慧倉儲場景(jing)，擁有的機器人居(ju)亞洲*。

而(er)以打造無(wu)人(ren)(ren)倉(cang)為(wei)目(mu)標的京東，更是(shi)在倉(cang)儲物(wu)流(liu)機器人(ren)(ren)上投入(ru)了(le)大量資(zi)金和(he)(he)設(she)備，在從商品入(ru)庫、存儲、揀貨(huo)、包裝(zhuang)，一直到分(fen)(fen)揀和(he)(he)裝(zhuang)車，所有環節全(quan)部都已經實現了(le)無(wu)人(ren)(ren)化。目(mu)前(qian)，京東的4萬(wan)平方米無(wu)人(ren)(ren)倉(cang)已經引入(ru)了(le)上千機器人(ren)(ren)，單日分(fen)(fen)揀突破(po)20萬(wan)單，遠遠超過人(ren)(ren)工的分(fen)(fen)揀效(xiao)率。在京東位于上海(hai)的無(wu)人(ren)(ren)倉(cang)中(zhong)，也已經配備了(le)300個倉(cang)儲機器人(ren)(ren)參與到取貨(huo)、掃碼(ma)、運輸(shu)、投貨(huo)過程中(zhong)，同時，它們(men)還具備自動識(shi)別快遞面單信(xin)息的功(gong)能，可以完成包裹的掃碼(ma)和(he)(he)稱(cheng)重，并且(qie)采取 *線路，快僅需1秒鐘(zhong)即可完成投遞。

除了在快遞(di)行(xing)業(ye)中扮演重要(yao)角(jiao)色，倉儲機器(qi)人(ren)在制造業(ye)中的(de)(de)應用更加廣泛。與傳統AGV相比，智能(neng)倉儲機器(qi)人(ren)更加重視系統的(de)(de)自主性(xing)，支持多種*導(dao)(dao)航(hang)方式，包括激光導(dao)(dao)航(hang)、二維碼導(dao)(dao)航(hang)、SLAM導(dao)(dao)航(hang)等。擁(yong)有(you)這些導(dao)(dao)航(hang)功(gong)能(neng)的(de)(de)機器(qi)人(ren)能(neng)夠自主計算jia路徑，彼(bi)此之間(jian)相互合(he)作，這種技術與當(dang)前智能(neng)制造的(de)(de)發展趨勢十分契合(he)。

因(yin)此，無論是(shi)(shi)國內市場還(huan)是(shi)(shi)在(zai)上，智能倉儲機器(qi)人都(dou)(dou)出于(yu)蓬(peng)勃發展中。也正因(yin)如此，使(shi)用(yong)廠商、研發者都(dou)(dou)必(bi)(bi)須(xu)高(gao)度重(zhong)視機器(qi)人應用(yong)的(de)安(an)全問題，尤其是(shi)(shi)在(zai)機器(qi)人的(de)穩(wen)定性、可靠(kao)性和適(shi)用(yong)性等(deng)方(fang)面，必(bi)(bi)須(xu)從源頭上把控(kong)產品安(an)全，才能實現機器(qi)人行業的(de)長(chang)久、健康發展。