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簡要描(miao)述：AGV叉車不同(tong)于(yu)傳統叉車，它無(wu)(wu)需(xu)人工駕駛運行。是(shi)一種無(wu)(wu)線調(diao)度的自動導(dao)引小(xiao)車，結合條碼技術(shu)和數(shu)據采集技術(shu)，同(tong)時(shi)采用(yong)電磁感應(ying)作(zuo)為導(dao)航方(fang)式輔助RFID識別可(ke)運行與(yu)復雜(za)路(lu)徑、多站點可(ke)靠循跡、操(cao)作(zuo)方(fang)便。
產品型號：廠商(shang)性(xing)質：生產廠家更新時間：2025-04-26訪 問 量：2594產品分類
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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 電子/電池 |
|---|
近年來(lai)(lai)隨著人(ren)力成本的(de)不(bu)斷(duan)(duan)提高，再(zai)加上(shang)人(ren)工(gong)智(zhi)能技術(shu)的(de)不(bu)斷(duan)(duan)升級，越來(lai)(lai)越多的(de)企業開始進行自動化(hua)(hua)升級改造，工(gong)業車(che)輛智(zhi)能化(hua)(hua)（AGV）已經(jing)成為未來(lai)(lai)新產(chan)業發展的(de)趨勢。AGV也在逐步(bu)搶(qiang)占傳統叉(cha)車(che)市場，尤其是(shi)AGV叉(cha)車(che)，高效率、低成本地(di)完成客戶人(ren)性化(hua)(hua)和(he)多樣化(hua)(hua)的(de)需求，是(shi)智(zhi)能倉儲、智(zhi)能工(gong)廠的(de)重(zhong)要(yao)設備且(qie)在內(nei)部物流中起到(dao)非常重(zhong)要(yao)的(de)作用。
那是什么原因讓AGV叉車如此快速的崛起？我們簡要分析有以下幾點：
一、市場空(kong)白。在過去的(de)幾(ji)十年(nian)里，AGV出現主要大量應用(yong)于汽車產(chan)業鏈(lian)以(yi)及煙草等大中(zhong)型(xing)(xing)行業企業，中(zhong)小型(xing)(xing)企業對這一系(xi)統產(chan)品的(de)需求大多(duo)數因為(wei)價格(ge)和必要性(xing)望而卻步。近幾(ji)年(nian)，隨(sui)著企業的(de)沉淀、壯大，AGV的(de)多(duo)樣性(xing)和價格(ge)優勢，讓(rang)機器換人成(cheng)為(wei)一種(zhong)趨(qu)勢，其面向(xiang)更(geng)多(duo)應用(yong)范圍也得到了拓展。
二、人口(kou)紅利消(xiao)失，國(guo)(guo)(guo)內勞動力(li)匱乏。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的經濟發展(zhan)到達現有階段，已(yi)經跟(gen)隨國(guo)(guo)(guo)家的腳步從制(zhi)造大國(guo)(guo)(guo)向制(zhi)造強國(guo)(guo)(guo)轉變的過(guo)程，人口(kou)紅利已(yi)不在是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)制(zhi)造業的優勢，機(ji)器(qi)換(huan)人成為當下熱關鍵詞之一。這一趨勢將推進企業的向智能制(zhi)造轉型升級。
三、物流、電商、數字工廠等新(xin)興產(chan)業的高速發展。新(xin)興產(chan)業帶(dai)動(dong)了新(xin)的消費方式，同(tong)樣帶(dai)動(dong)了用(yong)戶對新(xin)物流的需(xu)求，也(ye)帶(dai)來了對更(geng)多(duo)新(xin)型(xing)AGV的搬(ban)運技術的要求。綜上，叉車式AGV在(zai)物流、生產(chan)過程中(zhong)都能(neng)起(qi)到較為關鍵的作用(yong)，而(er)中(zhong)國市場才剛(gang)剛(gang)被打開，我們期(qi)待AGV為社會(hui)所帶(dai)來的更(geng)高價值(zhi)。
無人AGV智能叉車技術參數：
| 外形尺寸L*D*H(mm) | 2250*880*1810 |
|---|---|
| 荷載(zai)中心(xin)距(ju)(mm) | 600MM |
| 軸距（提升/下降(jiang)） | 1431MM/1497MM |
| 自重(含電池) | 950KG |
| 導航(hang)方式 | 視覺(jue)導航 |
| 操(cao)作方式 | 自(zi)動或手(shou)動 |
| 額(e)定承載能力(kg) | 2000 |
| 叉臂舉升高度(mm) | 125 |
| 軸距(ju)（提升/下降） | 1431MM/1497MM |
| 額定運行速度(du)(空載)(m/s) | 1.0 |
|---|---|
| 導引(yin)定位精度(mm) | ±10 |
| 重復定位精度(du)(mm) | ±10 |
| 小(xiao)轉彎半徑(jing)(貨叉提升(sheng))(mm) | 2031 |
| 小通道(dao)寬度(mm) | 2536 |
| 避(bi)障 | 視覺和區域安全(quan)激光 |
| 碰撞條檢測 | 車頭半包圍碰撞(zhuang)條檢測 |
| 托盤檢測(ce) | 具備(bei) |
| 急(ji)停(ting)按鈕 | 左(zuo)右(you)急停按鈕(niu) |
| 聲光報警(jing) | 具備(bei) |
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