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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 電子/電池 |
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在市場(chang)需求(qiu)、科技(ji)進(jin)(jin)步等多方面因素的(de)(de)推動下(xia)，傳統倉(cang)儲體系加快推進(jin)(jin)無(wu)人化進(jin)(jin)程。倉(cang)內無(wu)人作(zuo)業設(she)備(bei)主要包括自動分揀機器人、可穿(chuan)戴設(she)備(bei)、無(wu)人駕(jia)駛叉車以(yi)及貨物識別設(she)備(bei)，目前自動分揀技(ji)術(shu)已經相對成(cheng)熟，可穿(chuan)戴設(she)備(bei)、貨物識別處于研發階段，兼顧了技(ji)術(shu)成(cheng)熟度及性價比的(de)(de)無(wu)人叉車備(bei)受親睞。
自主搬運叉車產品優勢：
1、點對點托盤搬運的高性價比解決方案，不用部署激光反射板。
2、適應于激光導航無法適應的場景。
4、無(wu)需輔設(she)軌道(dao)，虛(xu)擬路徑，高柔性。
自主搬運叉車技術參數：
| 產品(pin)型號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
基 本 參(can) 數 | 導(dao)航方式 | 自(zi)然(ran)導航 | 自然導航 | 自然導航 |
外形尺寸L*D*H(mm) | 2130*880*1810 | 1805*900*1725 | 1600*685*1200 | |
荷載(zai)中心距(mm) | 600mm | 600mm | 600mm | |
自重(含電池) | 950kg | 661kg | 260kg | |
操(cao)作(zuo)方(fang)式(shi) | 自動或手動 | 自(zi)動或手動 | 自(zi)動或(huo)手動 | |
額定承(cheng)載能力(kg) | 2000 | 1000 | 1500 | |
叉臂舉升高度(mm) | 125 | 1295 | 150 | |
電(dian)池規(gui)格 | 48V120Ah | 48V120Ah | 48V25Ah（標配）/48V40Ah（選配） |
| 產品型(xing)號 | LXLR-FL12000 | LXLR-FL21000 | LXLR-FL11500 |
運動性(xing)能 | 額定運行速度 (空載)(m/s) | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
提叉速度(du) （空載/滿載m/s） | 0.22/0.12 | 0.22/0.12 | 0.025/0.022 | |
降叉速度 （空載/滿載m/s） | 0.11/0.12 | 0.11/0.12 | 0.034/0.023 | |
導引定位精度(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
重復(fu)定位精度(du)(mm) | ±10 | ±10 | ±10 | |
小(xiao)轉彎(wan)半徑(mm) | 1650 | 1450 | 1100 | |
小轉彎(wan)通道(dao)寬度(mm) | 2800（托(tuo)盤1200*1000） | 2600（托盤1200*1000） | 2300（托盤1200*1000） | |
跨越間隙（mm） | 20 | 20 | 20 | |
跨越高度（mm） | 10 | 10 | 10 | |
續航時(shi)間（H） | 8 | 8 | 6-8 | |
運行(xing)環(huan)境 | 避(bi)障 | 視覺和(he)區域安全激(ji)光 | 視覺(jue)和(he)區域安全(quan)激(ji)光 | 視覺和區域安(an)全激光 |
碰撞條檢測 | 車(che)頭半包圍碰撞條(tiao)檢測 | 車頭半包(bao)圍碰(peng)撞條檢測 | 車頭半包圍碰撞條檢測 | |
托盤(pan)檢測 | 具備 | 具備 | 具備 | |
急停(ting)按鈕(niu) | 左(zuo)右急停按鈕 | 左右急停(ting)按鈕 | 左(zuo)右(you)急(ji)停按(an)鈕 | |
聲光(guang)報警 | 具備 | 具備(bei) | 具備(bei) |
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