近年(nian)來新能源(yuan)汽車(che)井(jing)噴式發展引發市場對充電(dian)設施(shi)的大量需求。全國(guo)各(ge)地批量部署充電(dian)樁，雖然基本解決了車(che)主(zhu)充電(dian)需求，但固定式充電(dian)方案也給車(che)主(zhu)帶來諸(zhu)多不便：

固定充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)數量不(bu)足：與新能源汽車(che)的增(zeng)長(chang)速度相比，充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)數量仍有(you)缺(que)口，特別是(shi)老(lao)舊(jiu)小(xiao)區，電(dian)(dian)力容(rong)量有(you)限和場地限制(zhi)，充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)數量嚴重不(bu)足，導致車(che)主(zhu)需要長(chang)時等待或出小(xiao)區尋找充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)。

固定充電(dian)(dian)樁(zhuang)故障(zhang)率(lv)高：許多充電(dian)(dian)樁(zhuang)存在(zai)故障(zhang)或(huo)損(sun)壞(huai)，導致車主在(zai)到(dao)達后無法使用，需重新尋找可用充電(dian)(dian)樁(zhuang)。

固定充(chong)電(dian)樁占位(wei)問題：充(chong)電(dian)樁被非電(dian)動汽車占用(yong)或(huo)充(chong)電(dian)完成(cheng)后未及時移走，導致(zhi)有需要的車主無(wu)法使用(yong)充(chong)電(dian)樁。

2月5日(ri)，3D視(shi)覺感知(zhi)(zhi)移動機器人品牌——威邁爾(er)VMR正式發布汽(qi)(qi)車(che)智能(neng)(neng)充(chong)電(dian)(dian)機器人，融合(he)多維感知(zhi)(zhi)、自主(zhu)定位、路徑(jing)規劃、動態決(jue)策與自主(zhu)學習能(neng)(neng)力，開啟新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)智能(neng)(neng)充(chong)電(dian)(dian)時代。

01 一鍵下單

車豐(feng)可通(tong)過手機(ji)端充電(dian)(dian)APP一鍵下(xia)單(dan)，為汽車充電(dian)(dian)，系(xi)統接到充電(dian)(dian)任(ren)務1秒級響應(ying)并指派充電(dian)(dian)機(ji)器人前往泊(bo)車位。

02 自主尋車

VMR智能充(chong)電機器人搭載導(dao)航(hang)相機，實時(shi)采集(ji)室內停車(che)場的環(huan)境特征，轉化(hua)為點云地圖(tu)，準(zhun)確定位(wei)(wei)泊(bo)(bo)車(che)位(wei)(wei);通過路徑(jing)算(suan)法，快速找到下單車(che)主的泊(bo)(bo)車(che)位(wei)(wei)。

03 自動充電

搭載高精度雙目RGB-D多模態(tai)相機(ji)，識別(bie)精度0.1mm@350mm，機(ji)器(qi)人可精準抓取充電(dian)槍，準確對接(jie)汽(qi)車充電(dian)口，實(shi)現(xian)自動(dong)充電(dian)，全程無需人工(gong)輔助。

04 安全可靠

搭載3D視覺避(bi)障(zhang)相機，內(nei)置語義識別算法，實時(shi)檢測路徑(jing)上的障(zhang)礙物，避(bi)讓汽車(che)和行人;自(zi)帶故障(zhang)檢測功能，當移動(dong)充電寶出(chu)現(xian)故障(zhang)時(shi)向系(xi)統發出(chu)警報，自(zi)動(dong)召回并更換。

05 便捷部署

VMR智能充(chong)電機器人占地面積小(xiao)，可快(kuai)速移動，不(bu)論是(shi)現代(dai)停車場還是(shi)老(lao)舊小(xiao)區都可靈活部署，避(bi)免電路走(zou)線和空間(jian)規劃帶來(lai)不(bu)便(bian)。